[헤럴드경제=유재훈 기자] 전기차 배터리 기술유출 소송전으로 극한 대립을 이어가고 있는 LG화학과 SK이노베이션 간의 대화 테이블이 마련될 것으로 보여 관심이 모아진다.

다만 소송전을 매듭짓기 위한 전제조건을 둘러싸고 양측의 간극이 분명해 입장차만 재확인하는 자리가될 가능성도 배제할 수 없다.

11일 업계에 따르면 신학철 LG화학 부회장과 SK이노베이션 김준 사장의 추석 직후 회동이 기정사실화된 것으로 알려지고 있다.

신학철(왼쪽) LG화학 부회장과 김준 SK이노베이션 사장의 추석 연휴 이후 회동이 가시화되며 전기차 배터리 소송전과 관련한 문제 해결 기대감이 커지고 있다. [헤럴드]

정부는 소송전이 발발한 직후부터 양사에 대화를 통한 갈등 해소를 주문해온 것으로 알려졌다.

정부가 중재안을 제시는 등의 직접 개입 수준은 아니지만, 미래 핵심산업인 전기차 배터리의 국가 경쟁력 약화에 대한 우려를 강하게 내비치고 있는 상황이다.

업계 관계자는 “이같은 상황을 감안, 추석 이후 양사 최고경영진의 회동이 이뤄질 것으로 안다”고 말했다.

다만 아직은 양측의 입장차가 크고 감정싸움으로까지 번져 해결은 쉽지 않은 양상이다.

LG화학은 전제조건으로 SK이노베이션 측에 기술 유출 사과와 재발방지 등을 내건 것으로 전해졌고, SK이노베이션 측은 받아들이기 힘들다는 입장이다.

LG화학은 소송전의 배경을 설명하며 “SK이노베이션이 지난 2년간 100명의 LG화학 인력을 빼갔다”며 강하게 반발해왔다.

SK이노베이션 관계자는 “인력 영입이 무조건 기술 빼가기로 이어진다고 보는 시각은 과하다”면서 “우리도 마찬가지지만 중국이나 유럽 경쟁업체로 이직하는 인력도 적지않은게 현실”이라고 말했다.

실제로 최근 중국과 유럽 업체들은 파격적인 대우를 앞세워 한국 전기차 배터리 기술 인력 영입에 열을 올리고 있다. 폭스바겐이 전기차 배터리 생산공장 설립을 위해 합작한 스웨덴 업체인 노스볼트 등으로 수년새 한국인 인력 수십명이 자리를 옮긴 것으로 알려진다.

LG화학 관계자는 “인력 이동이 아니라 그 인력을 통해 기술이 빠져나간 것이 문제의 핵심”이라고 말했다. 또 “양사 CEO 회동이 이뤄져봐야 대화의 양상이 결정될 것”이라며 “전제조건 역시 많은 경우의 수가 존재하기 때문에 예단은 힘들다”며 대화의 성과가 있을 가능성을 내비쳤다.

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