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  • 보잉, 추락 참사 ‘737 맥스’ 생산 중단…FAA면허 갱신 유보에 주가 폭락
두차례 추락참사 후 40여개국에서 운항정지
“1월부터 생산 중단…직원 해고·휴직 계획 없어”
보잉은 16일(현지시간) 특별 성명을 내고 여객기 참사로 전 세계 40여개 국에서 운항이 정지된 737 맥스 기종의 생산을 내년 1월부터 일시 중단한다고 밝혔다. [로이터]

[헤럴드경제=박세환 기자] 미국 항공기 제조사 보잉이 두 차례 여객기 추락참사 이후 전 세계 40여개국에서 운항이 정지된 737 맥스 기종의 생산 중단을 선언했다.

17일 블룸버그와 AFP통신 등 외신에 따르면 보잉은 16일(현지시간) 특별 성명을 내고 여객기 참사로 전 세계 40여개 국에서 운항이 정지된 737 맥스 기종의 생산을 내년 1월부터 일시 중단한다고 밝혔다.

보잉은 그러나 생산 중단에 따른 직원 해고나 휴직 계획은 없다고 설명했다.

보잉은 성명에서 “우리는 앞서 737 맥스 운항 금지가 생각보다 길어지면 생산 계획을 계속해서 재고할 수밖에 없다고 밝힌 바 있다”면서 “그 결과 재고물량을 우선 처리한 후 내년 초 일시적으로 737 생산 프로그램을 중지하기로 결정했다”고 말했다.

앞서 미국 항공교통 규제기관인 연방항공청(FAA)의 스티브 딕슨 청장은 지난 11일 보잉 737 맥스 기종의 면허 갱신 처리가 2020년으로 늦춰질 수 있다고 밝혔다. 업계에서는 빨라도 내년 2월 초까지는 면허 갱신이 이뤄지지 않을 것으로 보고 있다고 월스트리트저널은 전했다.

보잉 737 맥스 기종은 지난해 10월 인도네시아 라이온에어 여객기와 지난 3월 에티오피아 항공 여객기 추락 참사로 승객과 승무원 346명 전원이 사망하면서 미국을 비롯한 40여개 국에서 운항이 정지된 상태다.

보잉은 운항 정지 조처 이후에도 한 달에 40대꼴로 737 맥스 기종을 생산해왔다. 그러나 판매가 어려워지면서 생산한 비행기를 세워둘 공간 확보 문제에 직면했다고 AFP통신은 전했다.

보잉의 주가는 이날 생산 중단 발표가 나올 것이라는 전망 속에 4.3%로 떨어졌으며, 발표 후 0.9% 추가로 하락했다.

greg@heraldcorp.com

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