신규 컬러인 ‘마리나 블루’가 적용된 ‘2025년형 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저’ [GM한국사업장 제공]

[헤럴드경제=김성우 기자] GM한국사업장은 온스타 등 신규 옵션으로 상품성을 개선한 ‘2025년형 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저’를 국내 공식 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 22일 밝혔다.

2025년형 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저에는 새로운 ‘커넥티비티 서비스’와 외장 컬러 등 신규 옵션이 적용된다.

먼저 GM의 온스타(OnStar) 기능이 새롭게 탑재됐다. 온스타는 모바일 앱을 통해 원격 제어(시동·도어 잠금·경적·비상등), 차량 상태 정보(주행거리·타이어 공기압·연료레벨·엔진오일수명·연비), 차량 진단 기능 측면에서 디지털 편의성을 확장한 서비스다.

GM은 국내 소비자들이 온스타 서비스를 통해 모바일 커넥티비티 서비스를 보다 쉽고 빠르게 사용할 수 있도록, 디지털 활성화 기능을 GM의 글로벌 시장 가운데 최초로 도입했다. 온스타 서비스 이용자는 상담사와의 통화 및 대기 등으로 시간이 소요되던 기존의 서비스 가입절차 없이, 디지털화된 모바일 앱 인증 방식을 통해 간편하게 온스타 서비스를 경험할 수 있다.

이 밖에 쉐보레는 2025년형 트레일블레이저에 신규 컬러인 ‘마리나 블루’(Marina Blue)를 새롭게 적용한다. 마리나 블루는 2025년형 트랙스 크로스오버에 먼저 적용돼 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있는 산뜻한 블루 계열의 유채색 컬러로, 지중해 요트 선착장의 바다를 떠올리게 하는 색감이 특징이다.

트레일블레이저는 GM의 컴퓨터 시뮬레이션 기술인 ‘스마트 엔지니어링’을 설계에 접목해서 가벼우면서도 견고한 차체 구조를 갖춘 것이 특징이다. 시뮬레이션을 통해 차체에 하중을 많이 받는 곳을 파악해 보강하고, 그렇지 않은 부분은 덜어내는 방법으로 고강성 경량 차체를 실현했다. 여기에 포스코의 기가스틸(GIGA Steel) 22%를 포함하면서 오프로드 주행성능도 높였다는 평가다.

파워트레인 구성 역시 퍼포먼스와 효율 사이의 최적의 밸런스를 고려했다. 최고출력은 156마력, 최대토크는 24.1㎏·m에 달한다.

편의기능도 대폭 개선했다. 실내에는 8인치의 컬러 클러스터와 중앙 11인치의 컬러 터치스크린을 탑재하고, USB 케이블 없이도 무선으로 스마트폰을 차량 인포테인먼트 시스템에 연결해 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 사용할 수 있는 무선 폰 프로젝션 기능도 넣었다.

2025년형 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저의 가격은 2799만원부터다. 온스타를 비롯한 상품성 업그레이드와 환율 인상과 같은 대외적인 가격 인상 요인에도 불구하고도 제품 가격을 동결한 결과다.

윤명옥 GM 한국사업장 커뮤니케이션 총괄 겸 최고 마케팅책임자(전무)는 “쉐보레 트레일블레이저는 GM 한국사업장의 핵심 모델이자 해외시장에서 큰 성공을 거두고 있는 글로벌 모델”이라면서, “연식변경을 통해 새로운 옵션을 적용하며 상품성을 대폭 업그레이드한 만큼, 2025년형 더 뉴 트레일블레이저의 국내 출시는 내수 판매에 긍정적인 모멘텀으로 작용할 것”이라고 말했다.