전남 광양 포스코인터내셔널 제1LNG터미널 전경 [포스코인터내셔널 제공]

[헤럴드경제=김은희 기자] 포스코인터내셔널이 9일 전남 광양 제1 액화천연가스(LNG)터미널을 종합준공했다. 2002년 착공한 지 22년여 만이다. 이로써 포스코인터내셔널은 탐사부터 생산, 저장, 발전에 이르는 LNG 밸류체인을 강화하게 됐다. 나아가 국가적으로 에너지 안보 경쟁력을 키우는 발판을 마련했다는 평가도 나오고 있다.

이번 사업은 LNG저장 인프라를 안정적으로 확보하기 위해 추진됐다. 포스코인터내셔널은 총 1조450억원을 투자해 6개 저장탱크를 기반으로 총 93만㎘의 LNG 저장 용량, 18만m³급 항만설비를 갖춘 광양1터미널을 완성했다.

광양1터미널은 국가 기간산업을 위해 발전용과 공정용 천연가스를 공급할 뿐만 아니라 포스코, S-OIL, SK E&S 등 이용사가 직도입한 천연가스를 하역, 저장, 기화, 송출하는 종합 서비스를 제공한다.

특히 5·6호기 저장탱크에는 포스코가 세계 최초로 개발한 극저온용 고망간강이 국내 최초로 적용됐다. 또한 매립지인 광양만의 연약지반을 개량하는 공사에는 철강부산물을 활용한 다짐말뚝 공법을 새롭게 적용해 천연골재 사용을 대체하는 효과를 거뒀다.

전남 광양 포스코인터내셔널 제1LNG터미널 개요 [포스코인터내셔널 제공]

포스코인터내셔널은 인접 부지에 총 9300억원을 투자해 20만㎘급 LNG탱크 2기를 증설하는 광양 제2LNG터미널도 지난해 착공해 공사 중이다.

광양 제2LNG터미널이 완공되는 2026년이면 포스코인터내셔널은 총 133만㎘의 LNG 저장 용량을 확보하게 된다. 이는 전 국민이 40일 동안 사용할 수 있는 난방용 가스 저장 용량이다.

포스코인터내셔널은 광양터미널을 주축으로 LNG 밸류체인의 중류에 해당하는 미드스트림 영역을 더욱 강화할 방침이다. 기존 LNG저장탱크 임대사업뿐 아니라 LNG선박 시운전, 벙커링 사업 등 연계사업을 전개해 국내외 산업을 지원하고 향후 블루수소 사업을 추진하기 위한 기반을 다져 나갈 계획이다.

전남 광양 포스코인터내셔널 제1LNG터미널 주요시설 [포스코인터내셔널 제공]

이날 광양에서 열린 터미널 준공식에는 최남호 산업통상자원부 제2차관, 박창환 전남도부지사, 정인화 광양시장, 권향엽 국회의원, 추형욱 SK E&S 사장, 이상균 HD현대중공업 사장, 김환용 한국가스공사 부사장 등 정부 및 고객사 관계자와 포스코그룹 경영진 등 100여명이 참석했다.

이계인 포스코인터내셔널 사장은 “앞으로 광양 LNG터미널의 운영 관리를 자동화하고 최적화하는 디지털 트랜스포메이션을 통해 국내 에너지의 안정적 공급을 보장하고 글로벌 에너지 시장에서의 경쟁력을 꾸준히 강화해 나갈 것”이라고 말했다.